Устранение мелких и глубоких повреждений, царапин, сколов, что помогает предотвратить развитие коррозии. Устранение мелких неровностей лкм. Восстановление первозданного блеска и шероховатости покрытия.

1. Визуальный осмотр: Осмотрите царапины на стекле при хорошем освещении. Глубокие царапины будут видны невооруженным глазом и могут иметь более темный оттенок, чем остальная поверхность стекла.
2. Проверка пальцем: Аккуратно проведите пальцем по царапинам. Глубокие царапины могут ощущаться как неровности на поверхности стекла.
3. Использование фонарика: Направьте свет фонарика под углом на стекло. Глубокие царапины создадут тени, которые будут видны на поверхности стекла.
4. Использование увеличительного стекла: Увеличительное стекло может помочь вам увидеть более мелкие царапины, которые могут быть не заметны невооруженным глазом.

Если вы не уверены в своих способностях определить глубину царапин, лучше обратиться к специалисту или использовать профессиональные инструменты для оценки состояния стекла.

Полировка лобового стекла может быть выполнена с помощью специальных инструментов и материалов, таких как полировальные круги, полировальные пасты и шлифовальные машины. Процесс включает в себя нанесение полировальной пасты на поверхность стекла и ее равномерное распределение с помощью полировального круга. Затем машина используется для полировки стекла до тех пор, пока все царапины и сколы не будут устранены

Частота проведения защитной полировки зависит от нескольких факторов, таких как условия эксплуатации автомобиля, качество лакокрасочного покрытия и частота мойки. Обычно рекомендуется проводить каждые 6-12 месяцев. Однако, если автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной загрязненности или подвергается частым мойкам, то может потребоваться более частая полировка.